Tiempos de conducción y descanso del camionero: las horas, claras y con ejemplos
Si llevas un camión de más de 3,5 toneladas en la Unión Europea, tus horas las marca el Reglamento (CE) 561/2006, con los cambios del Paquete de Movilidad de 2020. Aquí tienes todas las cifras en una tabla, con el artículo de donde sale cada una, y dos ejemplos hechos: un día y una semana. Para saber cuánto te queda hoy, usa la calculadora de tiempos de conducción.
- Conduces como mucho 9 horas al día. Dos días a la semana, hasta 10.
- Como mucho 56 horas a la semana y 90 en dos semanas seguidas.
- Tras 4 h 30 al volante, pausa de 45 minutos (o 15 y luego 30).
- Descanso diario de 11 horas (o 9, como mucho tres veces entre dos descansos semanales).
- Descanso semanal de 45 horas (o 24, compensando la diferencia). El de 45 horas, nunca en la cabina.
A quién se aplica
A los vehículos de mercancías de más de 3,5 toneladas de masa máxima, contando el remolque (artículo 2). Desde el 1 de julio de 2026, también a los de más de 2,5 toneladas en internacional y cabotaje: si haces internacional con una furgoneta grande, esto ya va contigo. Hay excepciones (artículo 3) que aquí no tratamos.
Las cifras, en una tabla
| Qué | Límite | Artículo |
|---|---|---|
| Conducción al día | 9 h. Hasta 10 h dos veces por semana | 6.1 |
| Conducción a la semana | 56 h como mucho | 6.2 |
| Conducción en dos semanas seguidas | 90 h como mucho | 6.3 |
| Pausa | 45 min tras 4 h 30 de conducción. O 15 + 30, en ese orden | 7 |
| Descanso diario normal | 11 h. O partido en 3 h + 9 h | 4 g) |
| Descanso diario reducido | 9 h (menos de 11). Como mucho 3 entre dos descansos semanales | 4 g) y 8.4 |
| Descanso semanal normal | 45 h | 4 h) |
| Descanso semanal reducido | 24 h como mínimo, con compensación | 4 h) y 8.6 |
| Hasta el descanso semanal | Empieza antes de que pasen 6 periodos de 24 h desde el anterior | 8.6 |
La semana va del lunes a las 00:00 al domingo a las 24:00 (artículo 4). Las horas de conducción cuentan todas, también las hechas fuera de la UE (artículo 6.4).
Las pausas
Si partes la pausa, primero van al menos 15 minutos y luego al menos 30, dentro de esas 4 h 30. Al revés no vale. Y en la pausa no se conduce ni se trabaja: descargar no es pausa.
El descanso diario
Tienes que haber hecho tu descanso diario dentro de las 24 horas siguientes al final del descanso anterior (artículo 8.2). Si en ese tiempo solo te caben entre 9 y 11 horas, cuenta como reducido. Si partes el descanso en 3 + 9, la parte de 3 horas va primero y en total descansas 12.
El descanso semanal
- En dos semanas seguidas tienes que hacer dos semanales normales, o uno normal y uno reducido de al menos 24 horas (artículo 8.6).
- Lo que reduces lo compensas de una vez, pegado a otro descanso de al menos 9 horas, antes de que acabe la tercera semana siguiente (artículos 8.6 ter y 8.7). Ejemplo: si descansas 30 horas, debes 15.
- En transporte internacional puedes hacer dos reducidos seguidos fuera de tu país, si en cada cuatro semanas haces al menos cuatro semanales y dos de ellos son normales. Antes del siguiente semanal va la compensación de esos dos (artículos 8.6 y 8.6 ter).
- El semanal normal, y el de más de 45 horas que haces como compensación, no se pueden hacer en el camión. Va en un alojamiento adecuado y lo paga la empresa (artículo 8.8).
- La empresa tiene que organizarte para que puedas volver a su centro o a tu casa al menos una vez cada cuatro semanas para hacer ahí un semanal normal. Si haces dos reducidos seguidos, tienes que poder volver antes del semanal largo que los compensa (artículo 8.8 bis).
Ejemplo 1: un día de 10 horas
Ejemplo inventado. Terminas el descanso a las 5:30, revisas el camión y sales a las 6:00.
| Hora | Qué haces | Conducción acumulada |
|---|---|---|
| 6:00 a 8:00 | Conduces | 2 h |
| 8:00 a 8:15 | Primera parte de la pausa | 2 h |
| 8:15 a 10:45 | Conduces | 4 h 30 |
| 10:45 a 11:15 | Segunda parte de la pausa (ya van 15 + 30) | 4 h 30 |
| 11:15 a 15:45 | Conduces | 9 h |
| 15:45 a 16:30 | Pausa de 45 min | 9 h |
| 16:30 a 17:30 | Conduces gastas uno de tus dos días de 10 h | 10 h |
| 17:30 a 18:00 | Descargas (otro trabajo) | 10 h |
| 18:00 a 5:00 | Descanso diario normal de 11 h |
Acabas el descanso a las 5:00, antes de las 5:30: está dentro de las 24 horas. Si esa noche solo pudieras descansar 9 horas, sería uno de tus tres reducidos.
Ejemplo 2: la semana y la siguiente
Lunes 10 h, martes 10 h, miércoles 9, jueves 9, viernes 9 y sábado 9. Suman 56 horas: ya no puedes conducir más esa semana. Has usado tus dos días de 10 horas.
La semana siguiente no tienes 56 horas, tienes 34: 90 menos 56. Es el límite que más se olvida.
Ferri, tren y excepciones
En ferri o tren (artículo 9.1), el descanso diario normal o el semanal reducido se puede cortar como mucho dos veces, con un total de una hora para otras cosas (subir y bajar el camión), y necesitas cama o litera. Para el semanal normal, además, el viaje tiene que durar al menos 8 horas y tener cabina para dormir.
Para llegar a casa (artículo 12), en casos excepcionales y sin poner en riesgo la seguridad, puedes pasarte del límite diario y semanal hasta 1 hora para llegar al centro de la empresa o a tu casa a hacer el semanal. Hasta 2 horas si paras 30 minutos justo antes y es para un semanal normal. Apuntas el motivo a mano (en la impresión del tacógrafo o la hoja) como tarde al llegar, y lo que te pasas lo compensas antes de que acabe la tercera semana siguiente. Por seguridad, también puedes apartarte lo justo para llegar a un sitio adecuado donde parar.
El tacógrafo lo apunta todo
Todo queda grabado en tu tarjeta. Si caduca pronto, mira cómo renovar la tarjeta del tacógrafo. Para no perder tiempo en papeles, el DeCA se hace en unos minutos, y antes de cargar repasa los pesos y medidas máximas.
Calcular mis horas de conducción →
Preguntas frecuentes
¿Cuántas horas puede conducir un camionero al día?
Nueve horas. Dos veces por semana puede llegar a diez (artículo 6.1 del Reglamento 561/2006).
¿Cuántas horas se pueden conducir a la semana?
Como mucho 56, y nunca más de 90 sumando dos semanas seguidas.
¿Puedo hacer la pausa de 30 minutos primero y luego la de 15?
No. Si la partes, la primera es de al menos 15 minutos y la segunda de al menos 30.
¿Puedo dormir en la cabina el fin de semana?
El descanso semanal normal de 45 horas, no: va en un alojamiento adecuado pagado por la empresa. La prohibición es solo para ese y para los de más de 45 horas que compensan reducidos. Los diarios y el semanal reducido no entran en ella.
¿Cada cuánto tengo que poder volver a casa?
Al menos una vez cada cuatro semanas, a tu casa o al centro de la empresa, para hacer allí un semanal normal.
¿Cuánto es la multa por pasarse de horas?
No lo hemos comprobado en el texto oficial español, así que no te damos una cifra. Si alguien te la da, pregúntale de dónde sale.
Esto es una explicación práctica, no asesoramiento jurídico. Cada país puede poner límites más estrictos para su transporte nacional (artículo 11). Si tienes un caso raro (conducción en equipo, excepciones), consulta el texto oficial o a tu asociación.
Fuentes
- Reglamento (CE) 561/2006, texto consolidado en EUR-Lex, con los cambios del Reglamento (UE) 2020/1054 (Paquete de Movilidad). Artículos 2, 4, 6, 7, 8, 9 y 12.
- Reglamento (UE) 2020/1054, el texto que cambió las normas en 2020.