Gratuit · pour les conducteurs qui travaillent en Espagne

DeCA pour l’Espagne : le document de contrôle, gratuit et dans votre langue

Depuis le 5 octobre 2026, tout transport routier de marchandises effectué à l’intérieur de l’Espagne, y compris le cabotage par des transporteurs étrangers, doit avoir le document électronique de contrôle (DeCA) avec code QR. Remplissez les données et téléchargez-le en PDF : en espagnol, ce que lit l’agent, avec votre langue sous chaque case.

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Chargeur contractuel — nom, numéro fiscal, adresse

Transporteur effectif — nom et numéro fiscal

Origine (lieu de chargement)

Destination (lieu de livraison)

Nature de la marchandise

Poids brut (kg)

Date du transport

Immatriculation (tracteur et remorque)

Autorisation spéciale

Observations (facultatif)

Bon de livraison (facultatif)Choisir un fichierAucun fichier choisiPhoto ou PDF. Il est ajouté comme page supplémentaire dans le même DeCA et enregistré avec lui.

Photos de la marchandise (facultatif)Choisir des photosAucun fichier choisiJusqu’à 6. Elles sont réduites automatiquement et ajoutées en pages supplémentaires du même DeCA.

Enregistrer chargeur, transporteur, lieux et immatriculation dans mon carnet

Votre carnet reste uniquement sur cet appareil : rien n’est envoyé nulle part. La prochaine fois, vous choisissez chaque donnée dans une liste au-dessus de la case.

Pour que le code QR fonctionne, le PDF terminé est conservé sur deca.stowhand.com pendant un an (la durée légale de conservation), puis supprimé automatiquement. Rien d’autre n’est conservé : ni qui l’a fait, ni d’où. Gardez aussi le fichier : le chargeur et le transporteur doivent le conserver un an.

Qui en a besoin

Tout transport routier de marchandises national pour compte d’autrui en Espagne, par n’importe quelle entreprise, espagnole ou étrangère. Cela inclut le cabotage : si vous livrez un chargement international en Espagne puis transportez des marchandises entre deux lieux en Espagne, ce trajet doit avoir un DeCA. Le transport international qui ne passe qu’en partie par l’Espagne utilise la CMR, pas le DeCA. Le transport pour compte propre n’en a pas besoin.

Il remplace l’ancien document de contrôle papier. La règle est la Résolution du 5 juin 2026 de la Direction générale du transport routier espagnole (BOE-A-2026-12784).

Ce que voit l’agent

L’agent scanne le code QR et le PDF se télécharge aussitôt, sans inscription. Le document est en espagnol, comme l’attendent les agents espagnols, et sous chaque case le même intitulé apparaît dans votre langue, pour que vous sachiez exactement ce que vous transportez.

Présentez-le sur votre téléphone ou imprimé. N’écrivez rien à la main dessus : les mentions manuscrites ne sont pas valables. Si quelque chose change, générez-en un nouveau.

Questions

C’est vraiment gratuit ?: Oui. Gratuit, sans inscription et sans limite.
Quelles données sont obligatoires ?: Chargeur et transporteur (nom, numéro fiscal et adresse), origine, destination, nature de la marchandise, poids brut, date du transport et immatriculation. L’autorisation spéciale seulement si le véhicule en a une.
Est-ce valable pour un trajet de France vers l’Espagne ?: Non. C’est un transport international, qui utilise la CMR. Le DeCA concerne le transport entre deux lieux en Espagne, cabotage compris.

Version espagnole, avec compte gratuit, liste de vos documents et carnet sur tous vos appareils : DeCA en español.